2019中國(guó)（沈陽(yáng)）東北亞停車產(chǎn)業(yè)高峰論壇于5月17日在沈陽(yáng)國(guó)際會(huì)展中心新聞發(fā)布廳舉辦。中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)劉舉、國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所城市交通中心主任程世東、清華規(guī)劃院靜態(tài)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)王婕等參與論壇。遼寧社會(huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)、研究員梁?jiǎn)|，西安建筑科技大學(xué)靜態(tài)交通研究院院長(zhǎng)史小輝，深圳信路通智能技術(shù)有限公司銷售總監(jiān)馬鑫等特邀嘉賓發(fā)表了主題演講。
目前沈陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車保有量228.5萬(wàn)輛，日均注冊(cè)量740輛，每年增加20萬(wàn)輛，平均增長(zhǎng)率為13%，而全市中心城區(qū)現(xiàn)有停車泊位121萬(wàn)個(gè)（地面72萬(wàn)個(gè)，地下49萬(wàn)個(gè)），實(shí)際缺口50萬(wàn)個(gè)。針對(duì)“城市路內(nèi)停車難”的問題，信路通銷售總監(jiān)馬鑫分享了城市路內(nèi)停車最前沿的技術(shù)與對(duì)策。
據(jù)介紹：信路通的定位是“視頻前端提供商”，在智慧路內(nèi)停車、智慧園區(qū)、智慧停車場(chǎng)三大智慧停車垂直應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行深耕。就路內(nèi)停車而言，信路通摒棄了目前普遍采用的地磁模式，針對(duì)平行停車、垂直停車、半封閉停車等不同應(yīng)用場(chǎng)景，以低位、中位、高位視頻識(shí)別技術(shù)為核心，輔以巡查車替代傳統(tǒng)人工巡檢的方案，讓路內(nèi)停車管理更精準(zhǔn)、更高效。
雙目：根據(jù)平行車位的周邊環(huán)境，提供高位同側(cè)（覆蓋8個(gè)泊位）、中位同側(cè)（覆蓋6個(gè)泊位）、中位對(duì)側(cè)（覆蓋8個(gè)泊位）等安裝方式，就地取材安裝于現(xiàn)有道路燈桿上。
球機(jī)：根據(jù)垂直車位的周邊環(huán)境，安裝在泊位對(duì)側(cè)8-18米道路燈桿上，可覆蓋6-12個(gè)泊位。
視頻樁：視頻樁解決平行車位周邊綠化遮擋的難題，安裝在平行車位同側(cè)，覆蓋2個(gè)泊位。
掃地機(jī)：安裝于車頂，一輛巡查車加一個(gè)巡查員可管理300個(gè)停車泊位，大幅度減少巡查人員的工作強(qiáng)度，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)營(yíng)效率。
